本文摘要：0章节 当前极大的能源消耗和由此引发的能源紧缺、价格上涨等已使得节约能源沦为一项十分急迫的任务。
0章节 当前极大的能源消耗和由此引发的能源紧缺、价格上涨等已使得节约能源沦为一项十分急迫的任务。国家“十一五计划”明确提出“要把节约资源作为基本国策”，首次明确提出十一五期间单位国内生产总值能源消耗减少20％左右的目标。
原建设部在《“十一五”城市绿色灯光工程规划纲要》中明确提出，2006～2010年总计节电要超过25％。 LED冷光源作为一种新型的绿色光源，具备节约能源、环保、寿命长等特点，是未来灯光的发展趋势。
2009年初，中国科技部发售“十城万盏”半导体灯光应用于样板城市方案，该计划涵括北京、上海、深圳、武汉等21个国内繁盛城市。这一计划的实行将有效地引领我国半导体灯光应用于的身体健康较慢发展。 本课题正是基于LED冷光源道路灯光而设计的智能路灯节约能源控制系统，从而有效地解决问题现有的道路灯光管理系统普遍存在着无法对系统路灯状态信息、没主动电源灯、基本没节电效果等问题。 1LED技术阐述 LED（LightEmittingDiode，发光二极管）是一种固态的半导体器件，它可以必要把电转化为光。
LED光源具备低节约能源、利环保、寿命长、体积小、多飞舞适用性强劲、稳定性低、响应时间短等特点，可以普遍应用于各种命令、表明、装饰、背光源、普通灯光和城市夜景等领域。虽然价格较现有灯光器材便宜，仍被指出它是其理想的替代品。 在节约能源方面，LED具备直流驱动，超强低功耗（单管《0．1w）等特点，比起传统光源，LED光源相似点光源，单相闪烁，好配光，光效利用率低。
就平均值照度来讲，一盏50W的LED灯亮度可与100W的高压钠灯非常，如果就点照度来讲，那要更高。完全相同灯光效果比传统光源节约能源50％以上（以实际应用于产品为事例）。
LED光源为液体冷光源，环氧树脂PCB，灯体内也没断裂的部分，不不存在灯丝闪烁不易火烧、热沉积等缺点。当光通量波动到70％时，其寿命超过了50000h，高压钠灯的寿命是10000～20000h。
而它的环保效益较佳，闪烁颜色胜于，不所含紫外和红外的电磁辐射，而且不含汞元素，没污染，废弃物可便利重复使用。冷光源，可以安全性触碰，归属于典型的绿色灯光光源。
2路灯节约能源控制系统总体结构 考虑到耗资、监测范围、控制点设置、配套便利等拒绝，在本次设计中使用无线通信与电力载波通信结合的方案。 明确的方案如下：整个监控系统由监控终端、集中于控制器、路灯控制器和路灯构成。本系统的上位机即监控终端放到城市路灯管理部门，以单个配电变压器为范围加装集中于控制器，在每盏路灯上加装路灯控制器便利构建单灯掌控。
在主控制室与集中于控制器之间使用GPRS通信，GPRS通信方式更容易构建高速数据传输、长时间在线，并且可取得按流量收费的低资费方式，硬件投资较少，对地域拒绝比较也较低。在集中于控制器与路灯控制器之间则使用电力线载波通信技术，使用电力载波技术的仅次于的益处就是不必须再行铺设通信电缆就可更容易地构建对每盏灯的检测，增加了地下通道建设的费用。整个系统的结构图如图1右图。 3通信的构建 整个系统使用分级通信机制，一级为监控终端和集中于控制器的通信，另一级为集中于控制器和路灯控制器的通信。
监控终端与集中于控制器之间的通信使用GPRS。集中于控制器监控和管理所在辖区所有的路灯，其和路灯控制器之间使用电力线载波通信。集中于控制器可以独立国家工作，根据提早原作的方案电源灯、循环地搜集所下辖范围各路灯控制器的涉及信息，每当已完成所有路灯的一次信息搜集时，集中于控制器将刚刚搜集到的各路灯控制器监测路灯的信息很快对系统给监控终端，当集中于控制器接到监控终端的命令时，将监控终端发布命令的命令解析并通过电力线载波通信发送给路灯控制器让其继续执行涉及的动作。路灯控制器仍然正处于等候模式，其循环地搜集该灯柱所有灯的电流及状态信息，一旦接管到有与本机地址吻合的命令就继续执行适当的动作并对系统继续执行结果给集中于控制器。
通过这两级通信，整个监控系统的通判周期可以大大缩短。
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